Le navi militari e mercantili utilizzano la misurazione del livello in diversi sistemi che incidono su sicurezza, stabilità e operazioni di bordo. Il monitoraggio dell'acqua di zavorra combina la gestione del livello e della qualità con la disinfezione, aiutando l'equipaggio a controllare l'acqua prima che venga scaricata in un ambiente marino diverso. I sensori di livello in acciaio possono inoltre monitorare le cisterne di acqua di zavorra, acqua potabile, acque grigie e acque nere.
I sensori di livello di sentina sono installati in compartimenti sotto la linea di galleggiamento per rilevare infiltrazioni d'acqua indesiderate e favorire un intervento tempestivo. I sensori di livello sono utilizzati anche nelle unità idrauliche che alimentano di olio apparecchiature quali scialuppe di salvataggio, portelli, gru e ancore. In questi sistemi, i sensori multipunto monitorano il livello dell'olio all'interno di un'unità idraulica centrale che alimenta diverse funzioni collegate. Gli utenti tipici comprendono cantieri navali militari, operatori di navi, integratori di sistemi e personale tecnico responsabile della sicurezza marittima e della manutenzione delle apparecchiature.
I sensori di livello di sentina monitorano continuamente i compartimenti situati sotto la linea di galleggiamento della nave. Rilevano precocemente infiltrazioni d'acqua indesiderate, consentendo all'equipaggio di intervenire prima che l'allagamento comprometta la sicurezza o la stabilità della nave. I sensori possono essere installati in più compartimenti e collegati al sistema di allarme o di monitoraggio della nave. La loro costruzione robusta ne consente l'impiego in ambienti marini gravosi, mentre il dispositivo di test in dotazione semplifica l'installazione e la messa in servizio. Cavi certificati per uso navale e opzioni di collegamento adeguate facilitano l'integrazione dei sensori nei sistemi navali dove è richiesto un funzionamento affidabile.
I sensori Senseca supportano sia il monitoraggio del livello che della qualità nei sistemi di acqua di zavorra. La misurazione del livello aiuta l'equipaggio a gestire il riempimento e lo scarico delle cisterne, mentre l'analisi dell'acqua fornisce le informazioni necessarie per le procedure di trattamento e disinfezione. Questo è essenziale quando l'acqua di zavorra imbarcata in un'area marina deve essere trattata prima dello scarico in un'altra. I sensori possono essere integrati nei sistemi di monitoraggio esistenti. Un dispositivo di test è incluso come standard, a supporto dei controlli di installazione e per aiutare l'equipaggio a verificare il funzionamento del sensore prima che la nave entri in servizio.
I sensori di livello multipunto monitorano l'olio all'interno delle unità idrauliche centrali che alimentano apparecchiature quali scialuppe di salvataggio, portelli, gru e ancore. Monitorando il livello dell'olio in diversi punti, il sistema può contribuire a individuare livelli insufficienti o variazioni che potrebbero influire sulle prestazioni idrauliche. Questo favorisce il funzionamento affidabile delle apparecchiature che dipendono da un'alimentazione idraulica condivisa. Le soluzioni Senseca possono essere adattate ai requisiti di installazione, inclusi configurazione del sensore, lunghezza del cavo, collegamenti e cablaggio. Cavi certificati per uso navale e materiali di alta qualità supportano l'integrazione nei sistemi idraulici dove è richiesta una misurazione affidabile.
Il sistema di rilevamento dei temporali fornisce un allarme precoce di fulmini e temporali sovrastanti, con un raggio di rilevamento fino a 83 km. Il suo principio di funzionamento quasi elettrostatico consente di rilevare l'attività temporalesca senza fare affidamento su segnali a radiofrequenza, mentre la configurazione marina è progettata per resistere alle condizioni gravose riscontrate sulle grandi navi.
I sensori di visibilità e tempo presente supportano il monitoraggio su piattaforme offshore, eliporti e altri ambienti aeronautici esposti. Misurano la visibilità da 10 m a 99,99 km e utilizzano le informazioni di diffusione in avanti e all'indietro per aiutare a distinguere tra precipitazioni liquide e ghiacciate. Progettati per applicazioni offshore gravose, i sensori includono il monitoraggio della contaminazione della finestra, la compensazione automatica e gli avvisi di pulizia. Queste misurazioni forniscono agli operatori informazioni aggiuntive per valutare le condizioni meteorologiche e pianificare le operazioni marine o in elicottero.
Oltre 65.000 navi sono soggette alle normative della Convenzione IMO sulla gestione dell'acqua di zavorra, la cui conformità diventerà obbligatoria nel 2024.
