Marine- und Seefahrzeuge nutzen die Füllstandmessung in mehreren Systemen, die Sicherheit, Stabilität und Betriebsabläufe an Bord beeinflussen. Die Ballastwasserüberwachung kombiniert Füllstand- und Qualitätsmanagement mit der Desinfektion und hilft der Besatzung, das Wasser zu kontrollieren, bevor es in einem anderen Seegebiet abgelassen wird. Füllstandsensoren aus Stahl können außerdem Ballastwasser-, Trinkwasser-, Grauwasser- und Schwarzwassertanks überwachen.
Bilgenfüllstandsensoren werden in Abteilungen unterhalb der Wasserlinie installiert, um unerwünschten Wassereintritt zu erkennen und ein frühzeitiges Eingreifen zu ermöglichen. Füllstandsensoren werden außerdem in Hydraulikeinheiten eingesetzt, die Anlagen wie Rettungsboote, Türen, Kräne und Anker mit Öl versorgen. In diesen Systemen überwachen Mehrpunktsensoren den Ölstand in einer zentralen Hydraulikeinheit, die mehrere angeschlossene Funktionen mit Energie versorgt. Typische Anwender sind Marinewerften, Schiffsbetreiber, Systemintegratoren und technisches Personal, das für die Sicherheit und Wartung von Schiffsanlagen verantwortlich ist.
Bilgenfüllstandsensoren überwachen kontinuierlich Räume, die sich unterhalb der Wasserlinie des Schiffs befinden. Sie erkennen unerwünschten Wassereintritt frühzeitig, sodass die Besatzung reagieren kann, bevor eine Überflutung die Sicherheit oder Stabilität des Schiffs beeinträchtigt. Die Sensoren können in mehreren Abteilungen installiert und an das Alarm- oder Überwachungssystem des Schiffs angeschlossen werden. Ihre robuste Bauweise ermöglicht den Einsatz in anspruchsvollen Meeresumgebungen, während das mitgelieferte Testgerät die Installation und Inbetriebnahme vereinfacht. Marinezertifizierte Kabel und geeignete Anschlussmöglichkeiten unterstützen die Integration der Sensoren in Marinesysteme, in denen ein zuverlässiger Betrieb unerlässlich ist.
Senseca-Sensoren unterstützen sowohl die Füllstands- als auch die Qualitätsüberwachung in Ballastwassersystemen. Die Füllstandmessung hilft der Besatzung beim Befüllen und Entleeren von Tanks, während die Wasseranalyse die für Behandlungs- und Desinfektionsverfahren erforderlichen Informationen liefert. Dies ist unerlässlich, wenn Ballastwasser, das in einem Seegebiet aufgenommen wurde, vor der Entladung in einem anderen Gebiet behandelt werden muss. Die Sensoren können in bestehende Überwachungssysteme integriert werden. Ein Testgerät ist standardmäßig enthalten und unterstützt Installationsprüfungen, sodass die Besatzung die Funktion der Sensoren vor Inbetriebnahme des Schiffs überprüfen kann.
Mehrpunkt-Füllstandsensoren überwachen das Öl in zentralen Hydraulikeinheiten, die Anlagen wie Rettungsboote, Türen, Kräne und Anker mit Energie versorgen. Durch die Überwachung des Ölstands an verschiedenen Punkten kann das System helfen, unzureichende Füllstände oder Änderungen zu erkennen, die die hydraulische Leistung beeinträchtigen könnten. Dies unterstützt den zuverlässigen Betrieb von Anlagen, die von einer gemeinsamen hydraulischen Energieversorgung abhängen. Senseca-Lösungen können an die Installationsanforderungen angepasst werden, einschließlich Sensorkonfiguration, Kabellänge, Anschlüssen und Verkabelung. Marinezertifizierte Kabel und hochwertige Materialien unterstützen die Integration in Hydrauliksysteme, in denen eine zuverlässige Messung erforderlich ist.
Das Gewittererkennungssystem liefert eine Frühwarnung vor Blitzen und Gewittern im Umkreis von bis zu 83 km. Sein quasi-elektrostatisches Funktionsprinzip ermöglicht die Erkennung von Gewitteraktivität ohne Nutzung von Hochfrequenzsignalen, während die Marine-Ausführung für den Einsatz unter den anspruchsvollen Bedingungen großer Schiffe ausgelegt ist.
Sichtweiten- und Wetterphänomensensoren unterstützen die Überwachung auf Offshore-Plattformen, Hubschrauberdecks und anderen exponierten Luftfahrtumgebungen. Sie messen die Sichtweite von 10 m bis 99,99 km und nutzen Vorwärts- und Rückstreuinformationen, um zwischen flüssigem und gefrorenem Niederschlag zu unterscheiden. Die für anspruchsvolle Offshore-Anwendungen entwickelten Sensoren umfassen eine Überwachung der Fensterverschmutzung, eine automatische Kompensation und Reinigungswarnungen. Diese Messungen liefern den Betreibern zusätzliche Informationen zur Beurteilung der Wetterbedingungen und zur Planung von Schiffs- oder Hubschraubereinsätzen.
Mehr als 65.000 Schiffe unterliegen den Vorschriften des IMO-Ballastwasser-Managementübereinkommens, dessen Einhaltung seit 2024 verpflichtend ist.
